أصبحت السيارات منذ فترة أكثر من مجرّد وسيلة نقل بحتة، وذلك لما صارت تتضمّنه من مئات الابتكارات في مجالات التقنية والاتصالات التي تم طرحها على مدى العقود الماضية. ومع تمضية ساعات عديدة على الطرقات يومياً في عصرنا الحالي، ليس غريباً أن يتوقّع السائقون والركّاب من مركباتهم أن تكون أدوات نقّالة ذكية تربطهم بالمعلومات التي يحتاجونها. وضمن هذا الإطار، تُعتبَر أنظمة المعلومات والترفيه الأدوات السحرية التي تحوّل تجربة القيادة الرتيبة إلى تجربة متميّزة على الطريق، كما إنها تشكّل واجهة التفاعل البارزة بين السائقين ومركباتهم.
وأكان السائقون يبحثون عن سُبُل الاتصال المتطوّرة، أم وسائل الترفيه الإعلامي المعزَّزة، أم تكامُل الهاتف الذكي، أو حتى بكل بساطة الاستماع للراديو، فإن أنظمة المعلومات والترفيه قادرة على توفير المعلومات أو الوسائط الإعلامية التي يسعى لها السائقون. وعليه، تسلّط ’جي إم سي‘ الضوء على ثلاثة طرق تعمل من خلالها الأنظمة المعلوماتية الترفيهية على الارتقاء بالرحلة على الطريق بشكل كامل.
الاتصال والإفادة
تبرز بين المكوّنات الرئيسية للأنظمة المعلوماتية الترفيهية خصائص الاتصال التي تحوّل السيارة بالتحديد إلى رفيق ذكي ومفيد. فالملاحة المتصِلة، على سبيل المثال لا الحصر، تُبقي السائقين على المسار الصحيح مع تزويدهم بالبيانات اللازمة، إلى جانب تقديم معلومات محدَّثة حتى اللحظة حول الحركة المرورية، وأسعار الوقود المحلّية وخيارات الركن وغيرها الكثير من الأمور الأخرى – وعلى نطاق أوسع، فإن هذ يساعد في تعزيز إمكانيات إدارة حركة السير والازدحام المروري بشكل أفضل. علاوة على هذا، أصبحت الهواتف الذكية جزءً أساسياً من حياة كل الناس. وبالتالي، فإن باقة من الخصائص البارزة والمتوفرة كلّها ضمن مجموعة مركبات ’جي إم سي‘ الراقية، مثل نقاط واي-فاي الساخنة، وقابلية إقران الهاتف الذكي والاتصال اللاسلكي، تضمن بقاء السائقين على اتصال بما يعنيهم في حياتهم الرقمية، بينما في الوقت ذاته يُبقون أيديهم ممسَكة بعجلة القيادة ونظرهم مركَّزاً على الطريق.
الترفيه والتخصيص
بالنسبة لكثير من الناس، تُعتبَر الرحلة التي تصاحبها موسيقى مناسِبة بمثابة تجربة علاجية. كما إن خصائص الترفيه على الطريق يُمكِن أن تجعل الازدحام المروري أمراً ممكن احتماله أكثر والرحلات الطويلة أكثر متعة. ومن هذا المنطلَق، يستطيع السائقون الاستمتاع بباقة واسعة من خيارات الترفيه التي تتوافق مع خياراتهم المفضَّلة، مع إضفاء المزيد من مزايا التخصيص إلى التجربة الكلّية، أكان ذلك يتعلّق برحلة عائلية على الطريق أم التنقُّل اليومي المعتاد. فبدءً من بث الموسيقى أو مقاطع البودكاست عبر الإنترنت، مروراً بالاستماع إلى الكتب المقروءة، وصولاً إلى مشاهَدة البث المباشر للقنوات التلفزيونية أو الأفلام، فإن باستطاعة السائقين والركّاب التفاعُل الدائم والاستمتاع بالخصائص الترفيهية المتاحة لهم، أو حتى تعلُّم شيء جديد أثناء التنقُّل.
الراحة والطمأنينة
السلامة على الطريق هي دائماً الأولوية القصوى. وإضافة إلى الاتصال والترفيه، تتميّز الأنظمة المعلوماتية الترفيهية أيضاً بكونها توفر مزايا مصمَّمة خصّيصاً لإبقاء السائقين والركّاب وحتى المشاة على الطريق آمنين ومتمتّعين بالراحة. ضمن هذ السياق، تُعدّ كاميرا الرؤية الخلفية ونظام المساعَدة في الركن الأمامي والخلفي على سبيل المثال مزايا مغيِّرة للعبة في مناطق الركن المزدحمة. أما خصائص السلامة، مثل التنبيه من التصادم الأمامي أو التنبيه عند تغيير المسار، فتساعد أيضاً بحماية باقي مستخدِمي الطرق. وعندما يتعلّق الأمر بالراحة والملاءمة، فيُمكِن للعديد من الخصائص البسيطة توفير الوقت والمساعَدة بتفادي المفاجآت على الطريق، مثل المساعَدة بالتعرُّف على موقع السيارة المركونة، أو الحصول على معلومات محدَّثة حول مستوى الوقود.
في الوقت الذي أصبح السائقون يعتبِرون الأنظمة المعلوماتية والترفيهية أموراً بديهية في مركباتهم، يبرز دور خصائص الاتصال والترفيه والسلامة التي توفر للمستخدِمين الكثير من المساعَدة وسُبُل التخصيص وراحة البال، وهي تحوّل بالفعل الساعات التي يُمضيها السائقون والركّاب على الطريق إلى الأفضل. لكن من المهم دوماً التذكير بأن أنظمة المعلومات والترفيه متوفرة للمساعَدة بالارتقاء بالرحلة على الطريق لكنها لا تُلغي أبداً ضرورة القيادة بمسؤولية.
